El barco que supo pertenecer a Vieira Argentina y que actualmente se halla en poder Newsan está siendo sometido a reformas en el sector de los camarotes con el propósito de ganar espacio para albergar a más tripulantes.

“Se está trabajando mucho porque la idea es que esté listo antes de que comience la pesca de langostino en el paralelo 41º”, señaló Gastón Esquivel, propietario junto a su padre del taller de reparaciones “Don Marcos” con sede en Puerto Madryn.

Detalló que fundamentalmente se trabaja con chapa naval para las modificaciones, y una vez concluido el trabajo los tripulantes notarán la diferencia.

El Miriam tiene una capacidad de bodega de 168 toneladas y es uno de los barcos más productivos de la flota tangonera con asiento en Deseado.