Jorge Maldonado, Secretario Gremial del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), asistió recientemente a dos eventos clave en Vigo, España: el Congreso de la FAO y la feria Conxemar.

“Es fundamental para nuestro sindicato estar presente aquí, no solo para informarnos, sino para utilizar esta información en nuestras negociaciones y paritarias relacionadas con el sector pesquero. Es vital comprender mejor cómo está el sector y cómo se desarrolla la economía global, que es un tema de gran relevancia en nuestro país”, expresó Maldonado.

En diálogo con Mar&Pesca, el líder sindical destacó la importancia de mantener un diálogo fluido con los actores del sector pesquero y subrayó la necesidad de entender de primera mano la situación del langostino, la merluza y la acuicultura a nivel mundial. “Este viaje lo consideramos como una oportunidad de capacitación. Queremos llevar este conocimiento de regreso a nuestros compañeros. Es crucial que conozcamos la realidad del mercado, los precios reales del langostino y cómo estos se reflejan en las góndolas”, añadió.

Maldonado enfatizó que el propósito de su presencia en estos eventos es comunicar a sus colegas la información adquirida: “Nosotros estuvimos allí, vivimos la experiencia y sabemos lo que realmente sucede. Eso es lo que buscamos: llevar una visión clara de la realidad”.

Rechazo a la Privatización de la Escuela de Pesca de Mar del Plata

En relación con la posible privatización de la Escuela de Pesca de Mar del Plata, Maldonado fue contundente: “Como SICONARA, haremos todo lo posible para defender la educación pública, especialmente en el ámbito marítimo. No aceptaremos que la escuela pase a manos privadas. Nuestra propuesta es clara: la educación debe permanecer en el ámbito público”.

El referente sindical subrayó la intención de presentar una propuesta propia, resaltando que “lo que necesitamos es una educación pública y accesible para todos. Vamos a luchar hasta las últimas consecuencias para garantizar que la Escuela de Pesca continúe siendo pública. De no ser así, estamos preparados para presentar nuestra propia propuesta para que los conductores dependan de SICONARA y no de otras entidades privadas”, dijo por último.