![López Cazorla anuló la suspensión de la pesca de langostino en la subárea 13](./uploads/noticias/3/2024/06/20240609145639_captura-de-pantalla-2024-06-09-a-la-s-2-51-36-p-nbsp-m.png)
![López Cazorla anuló la suspensión de la pesca de langostino en la subárea 13](./uploads/noticias/4/2024/06/20240609145639_captura-de-pantalla-2024-06-09-a-la-s-2-51-36-p-nbsp-m.png)
El barco que supo pertenecer a Vieira Argentina y que actualmente se halla en poder Newsan está siendo sometido a reformas en el sector de los camarotes con el propósito de ganar espacio para albergar a más tripulantes.
“Se está trabajando mucho porque la idea es que esté listo antes de que comience la pesca de langostino en el paralelo 41º”, señaló Gastón Esquivel, propietario junto a su padre del taller de reparaciones “Don Marcos” con sede en Puerto Madryn.
Detalló que fundamentalmente se trabaja con chapa naval para las modificaciones, y una vez concluido el trabajo los tripulantes notarán la diferencia.
El Miriam tiene una capacidad de bodega de 168 toneladas y es uno de los barcos más productivos de la flota tangonera con asiento en Deseado.