El puerto de San Julián vuelve a estar en el centro de la polémica. Ariel Leiva, presidente del sindicato de estibadores en formación de la localidad, denunció graves irregularidades en la administración de la actividad y advirtió que existe un entramado político y sindical que estaría dejando sin lugar a los trabajadores locales.

Leiva, de origen en una reconocida familia de estibadores de Puerto Deseado, relató que fue convocado a San Julián con el objetivo de organizar un sindicato que represente a los trabajadores de la estiba. Sin embargo, aseguró que cuando el proceso ya estaba en marcha, la Federación de Estibadores Portuarios (FEPA), en acuerdo con el intendente Daniel Gardonio, habilitó el ingreso de una empresa que —según sus palabras— “está floja de papeles” y acumula denuncias en su contra.

De acuerdo con la denuncia, esta firma no solo operaría en medio de irregularidades, sino que además estaría contratando personal proveniente de otras provincias, relegando a los estibadores locales.

“Hace dos años y medio que no hacemos un solo turno en San Julián. Somos parte de un sindicato en formación y lo único que pedimos es que nos den el trabajo que por ley nos corresponde”, señaló Leiva en diálogo con Mar&Pesca.

El dirigente también fue más allá al señalar que la situación no se limita a un conflicto gremial, sino que responde a un entramado de corrupción que involucra a sectores políticos y empresariales de la localidad. En este marco, denunció que viene recibiendo amenazas por sostener sus reclamos.

“Me dicen que, si sigo reclamando por el trabajo y los derechos, soy boleta. Y la verdad es que tengo miedo por mi familia”, afirmó con preocupación.

Así la cosas, la denuncia del estibador vuelve a poner en foco la situación del puerto de San Julián, donde la puja por el control de la mano de obra y la operatoria portuaria se suma a los cuestionamientos por la falta de transparencia y la ausencia de respuestas para los trabajadores locales.