martes 14 de julio de 2026 - Edición Nº5270

Noticias | 14 jul 2026

Descartan que Santa Cruz vaya a recibir una cuota social de 50.000 toneladas de langostino

Fuentes confiables vinculadas a la Autoridad de Aplicación de la política pesquera nacional aseguraron a Mar&Pesca que no existe la posibilidad de otorgar a Santa Cruz una cuota social de 50.000 toneladas de langostino en el marco de una futura cuotificación de la especie. Además, advirtieron que el criterio utilizado para fundamentar ese pedido podría ser invocado por otras provincias, lo que volvería inviable un reparto de esas características.


Fuentes de altamente confiables vinculadas a la Autoridad de Aplicación descartaron ante Mar&Pesca las versiones que circularon en las últimas semanas sobre un supuesto otorgamiento de una cuota social de 50.000 toneladas de langostino para Santa Cruz. "Esa posibilidad no existe", afirmaron de manera categórica.

Las fuentes confirmaron que el consejero por Santa Cruz ante el Consejo Federal Pesquero, Sergio Klimenko, presentó un pedido para que la provincia reciba esa cantidad de langostino como compensación por mantener cerrado el Golfo San Jorge. Sin embargo, explicaron que ese argumento no resulta exclusivo de Santa Cruz.

"Chubut también acordó mantener cerrado el Golfo San Jorge y, con el mismo criterio, podría reclamar una cuota similar. Después están Río Negro y Buenos Aires que claramente no se van a quedar mirando. Pedir pueden pedir todos; otra cosa muy distinta es que esa cantidad de cuota sea otorgada", señalaron.

Ante la consulta sobre la posibilidad de que el planteo de 50.000 toneladas constituya una estrategia para negociar posteriormente una cifra menor, las fuentes también fueron contundentes. "Si, se escuchó que Santa Cruz pedía ese número para luego bajar a 20.000, pero, incluso 20.000 toneladas es una enormidad. Ese número tampoco existe", afirmaron.

En ese contexto, consideraron que Santa Cruz debería enfocar sus esfuerzos en otras herramientas para fortalecer la actividad pesquera. "La provincia tiene que trabajar para atraer más barcos, diversificar su matriz productiva y generar condiciones que favorezcan el desarrollo del sector. Desde Nación se hace todo lo posible para acompañarlos, pero hay un límite respecto de lo que se puede hacer", remarcaron.

Cabe señalar que durante las últimas semanas distintos medios no especializados reprodujeron comunicados oficiales que daban prácticamente por hecho el otorgamiento de una cuota social de 50.000 toneladas para Santa Cruz. Sin embargo, las fuentes consultadas insistieron en que no existe ninguna definición en ese sentido y que las versiones difundidas carecen de sustento.

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