Se trata de Fripur, la pesquera uruguaya, propietaria de la subsidiaria Grinfin, con base en el Puerto de San Antonio Este, que presentó quiebra luego de 39 años de permanencia dejando en la calle a 960 empleados. Según información consignada en el Diario El País de Uruguay. Representantes de la empresa pesquera Fripur comunicaron ayer al Ministerio de Trabajo que la semana próxima dejará de producir y cierra. En la empresa trabajan 960 personas en forma directa. El 31 de julio del año pasado Fripur se presentó voluntariamente a concurso de acreedores. En ese momento, las deudas de la pesquera alcanzaban los US$ 70 millones. Un año y pocos días después las cosas empeoraron. Cuando la empresa entró en concurso presentó un escrito, al que accedió El País, en el que afirman que la crisis financiera internacional desencadenada en 2012, y su impacto en el sector real de la economía, "se ha visto reflejada fuertemente en la actividad de la empresa". Menciona también el "retiro de Uruguay de la lista de países beneficiarios del sistema generalizado de preferencias (SGP) de la Unión Europea, que se hiciera efectivo a partir del 2014" y afirman que generó un "impacto comercial negativo". El escrito de los hermanos Máximo y Alberto Fernández, principales dueños  de Fripur, menciona en último lugar las retribuciones de los trabajadores, el combustible, los permisos de pesca, los servicios financieros, la energía eléctrica. "El fuerte incremento del costo de las pólizas de accidentes de trabajo el que no ha tenido correlación alguna con posibles variaciones en el nivel de siniestralidad y la apreciación del peso frente al dólar", son algunos de los argumentos presentados. Cabe acotar que la empresa Fripur tiene cuatro barcos en el pontón del Puerto de SAE, entre ellos el Magritte (foto), emblema de la pesquera, ya que fue el primer barco que adquirieron. Unos 38 marineros que trabajaban para la empresa en la zona no cobraban desde Junio y tanpoco el mes de julio. Además le adeudan el medio aguinaldo. El delegado gremial de la empresa que expresó en un comunicado en Uruguay que la plantilla de 960 trabajadores cumplirá tareas hasta el miércoles próximo, ya que después no habrá más producción. Se trata del último barco que dejó productos en la planta central. Según el gremio uruguayo con eso pagarán a los 960 empleados pero nadan mencionan de las subsidiarias de Argentina con lo que crean más incertidumbre en la zona. Por otra parte Grinfin, según informaron extraoficialmente a este medio, dejó de requerir combustibles ya que habría emitido a su proveedor un comunicado que daba por terminado el servicio. (IH)